Глава Ингушетии подвёл промежуточные итоги дорожного строительства в республике, особо отметив работу в муниципалитетах. С 2019 года в шести городских и районных образованиях — Малгобеке и Малгобекском районе, Назрани и Назрановском районе, Сунже и Сунженском районе — приведено в порядок более 405 километров дорог.
Наибольший объём работ выполнен в Малгобеке и Малгобекском районе — 158,38 км. В Назрани и Назрановском районе отремонтировано 138,55 км. В Сунже и Сунженском районе обновлено 108,2 км дорожного полотна. Эти изменения заметны жителям ежедневно: улучшилось сообщение между населёнными пунктами, повысилась безопасность движения, созданы более комфортные условия для учёбы, работы и жизни в целом.
Развитие муниципалитетов, по словам главы, остаётся одной из ключевых задач, обозначенных Президентом. Поэтому, работа не ограничивается дорогами: в районах строят социальные объекты, модернизируют инженерную и коммунальную инфраструктуру, уделяя особое внимание сельским территориям.
Финансовая основа для преобразований — федеральная поддержка через нацпроект «Безопасные качественные дороги» (с 2025 года вошедший в «Инфраструктуру для жизни»), госпрограмму «Комплексное развитие сельских территорий» и региональную программу «Развитие автомобильных дорог РИ». — Важно, чтобы выделяемые средства приносили конкретный результат в каждом муниципалитете, — подчеркнул Махмуд-Али Калиматов.
По итогам рейтингов, Ингушетия входит в число лидеров России по качеству дорог и занимает первое место в СКФО. Эти позиции, по словам главы республики, — заслуга дорожных строителей, которые работают в любых погодных условиях. Всего с 2019 по 2025 годы в нормативное состояние приведено 530,6 км дорог регионального, межмуниципального и местного значения. В ближайших планах — дальнейшее развитие дорожной сети и повышение её безопасности для всех категорий населения.
